Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  more">

  Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта.

   

  Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять основные параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически.

   

  ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА:

  Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности.

   

  РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:

   

  Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах;

   

  Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах;

   

  Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта;

   

  Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах.

   

  ИНВЕСТИЦИИ:

  Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев.

   

  ***% инвестиций приходится на приобретение оборудования и мебели для офиса. Расчет стоимости оборудования и мебели для проектируемой транспортно-экспедиторской компании сделан, исходя из потребности необходимого штата персонала.

   

  ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:

  В проекте предполагается схема финансирования проекта полностью за счет собственных средств инициатора проекта или средств стороннего инвестора.

   

  РЫНОК ПРОЕКТА:

  Рынок логистических услуг в РФ и странах СНГ развит не так сильно. По данным Росстата, объем рынка транспортно-логистических услуг в 2007-2014 гг. характеризовался положительной динамикой (за исключением 2009 года) со средним годовым темпом роста ***%.

   

  Последнее время около ***% объема российского рынка транспортно-логистических услуг занимает сегмент деятельности грузового транспорта.

  По данным Росстата, в 2014 году объем перевозок грузов организациями всех видов транспорта (без трубопроводного и железнодорожного транспорта не общего пользования) составил порядка *** млрд. тонн (***% к уровню 2013 года).

  В настоящее время происходит определенная переориентация транспортно-логистической отрасли с западной части России на регионы юга и Дальнего Востока. Это связано, прежде всего, с внешнеполитическими событиями и изменением товарных потоков, поскольку основными торгово-экономическими партнерами России становятся Китай и другие страны Юго-Восточной Азии.

   

  Ритейлеры все реже обращаются к практике формирования собственной логистической цепочки, в том числе, путем строительства, аренды или покупки региональных распределительных центров. Подобная тенденция связана с тем, что бизнес-процессы в ритейле становятся все более трудоемкими, а финансовые затраты на модернизацию логистики ложатся на плечи торгового оператора.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  more">

  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

   

  2.ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

   

  2.1.Этапы организации транспортно-экспедиторской компании

   

  2.2.Оформление документов

   

  2.2.1.Регистрация юридического лица

   

  2.2.2.Аренда или покупка помещения

   

  2.2.3.Лицензирование

   

  2.2.4.Смета на получение документов

   

  3.МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ

   

  3.1.Определение и классификация транспортно-логистических услуг

   

  3.2.Российский рынок логистических услуг

   

  3.2.1.Объем и динамика рынка

   

  3.2.2.Сегментация рынка

   

  Объем и динамика сегментов

   

  Структура рынка по сегментам

   

  3.2.3.Перспективы развития отрасли

   

  Тенденции

   

  Проблемы развития транспортно-логистического рынка

   

  3.3.Грузоперевозки в России

   

  3.3.1.Основные параметры

   

  Общий объем и динамика грузоперевозок

   

  Структура грузоперевозок по видам транспорта

   

  Прогноз развития грузоперевозок на 2015-2017 гг.

   

  3.3.2.Железнодорожный транспорт

   

  Объем оказанных услуг

   

  Объем грузоперевозок

   

  Грузооборот

   

  Структура перевозимых грузов

   

  Динамика тарифов

   

  3.3.3.Автомобильный транспорт

   

  Объем оказанных услуг

   

  Объем грузоперевозок

   

  Грузооборот

   

  Динамика тарифов

   

  3.3.4.Воздушный транспорт

   

  Объем оказанных услуг

   

  Объем грузоперевозок

   

  Грузооборот

   

  Игроки рынка

   

  Динамика тарифов

   

  3.3.5.Водный транспорт (морской и внутренний водный)

   

  Объем оказанных услуг

   

  Объем грузоперевозок

   

  Грузооборот

   

  Структура перевозимых грузов

   

  Динамика тарифов

   

  3.3.6.Международные перевозки

   

  4.ХАРАКТЕРИСТИКА КОНЦЕПЦИИ

   

  4.1.Основные параметры концепции

   

  4.2.Услуги проекта и схема работы компании

   

  5.ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН

   

  5.1.Объем инвестиций

   

  5.2.Финансирование проекта

   

  6.ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН

   

  6.1.План продаж и стоимость услуг

   

  6.2.Персонал проекта

   

  6.3.Нормы текущих затрат

   

  7.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

   

  7.1.Основные допущения к расчетам

   

  7.2.Налоговое окружение и бюджет

   

  7.3.Расчет выручки

   

  7.4.Отчет о движении денежных средств

   

  7.5.Отчет о прибылях и убытках

   

  7.6.Бухгалтерский баланс

   

  8.АНАЛИЗ ПРОЕКТА

   

  8.1.Анализ эффективности проекта

   

  8.1.1.Эффективность инвестиций

   

  Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)

   

  Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)

   

  Внутренняя норма рентабельности (IRR)

   

  Средняя норма рентабельности (ARR)

   

  8.1.2.Основные показатели эффективности

   

  8.1.3.Финансовая состоятельность проекта

   

  8.2.Анализ рисков

   

  8.2.1.Общая характеристика методов оценки рисков

   

  8.2.2.Качественный анализ рисков

   

  8.2.3.Количественный анализ рисков

   

  8.3.Анализ безубыточности

   

  О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)

• Перечень приложений

  more">

  СПИСОК ТАБЛИЦ

   

  Таблица 1.Этапы организации транспортно-экспедиторской компании

   

  Таблица 2.Стоимость оформления лицензий и разрешительной документации

   

  Таблица 3. Динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2007 – 2014 гг., млн. руб. и %

   

  Таблица 4. Прогноз развития коммерческого грузооборота транспорта в России, 2013-2017П гг., млн. т. и % к предыдущему году

   

  Таблица 5. Динамика объемов перевозимых грузов железнодорожным транспортом, 2010-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Таблица 6. Динамика грузоперевозок, грузооборота и процент коммерческой загрузки по крупнейшим российским авиапредприятиям, 2013-2014 гг., тонн, тыс. т-км и %

   

  Таблица 7. Динамика объемов, перевезенных через российские морские порты грузов по типам, 2009-2014 гг., тыс. тонн и %

   

  Таблица 8. Характеристика концепции организуемой транспортно-экспедиторской компании

   

  Таблица 9. Инвестиционные издержки по проекту, тыс. руб.

   

  Таблица 10. Расчет инвестиционных затрат на оборудование и мебель для организации транспортно-экспедиторской компании, тыс. руб.

   

  Таблица 11. Структура финансирования проекта, тыс. руб.

   

  Таблица 12. Параметры поступлений по проекту

   

  Таблица 13. Объемы выручки по проекту по направлениям, тыс. руб.

   

  Таблица 14. Штатное расписание по проекту

   

  Таблица 15. Нормы текущих затрат по проекту

   

  Таблица 16. Ставки налогов и суммы выплат за период планирования

   

  Таблица 17. Расчет выручки проекта, тыс. руб.

   

  Таблица 18. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

   

  Таблица 19. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

   

  Таблица 20. Бухгалтерский баланс по проекту, тыс. руб.

   

  Таблица 21. Показатели эффективности по проекту

   

  Таблица 22. Показатели финансовой состоятельности по проекту

   

  Таблица 23. Характеристики методов оценки рисков проектов

   

  Таблица 24. Качественный анализ рисков

   

  Таблица 25. Анализ чувствительности проекта по NPV, тыс. руб.

   

  Таблица 26. Расчет точки безубыточности по проекту, тыс. руб.

   

   

  СПИСОК ДИАГРАММ

   

  Диаграмма 1.Динамика объема российского рынка транспортно-логистических услуг, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

   

  Диаграмма 2.Квартальные темпы роста объемов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2008 – 2014 гг., %

   

  Диаграмма 3.Сравнительная динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг в стоимостном выражении (2014/2013, 2013/2012 гг.), %

   

  Диаграмма 4.Структура рынка транспортно-логистических услуг по сегментам в стоимостном выражении, 2013 – 2014 гг., %

   

  Диаграмма 5.Динамика объемов перевозок грузов организациями всех видов транспорта, 2007 – 2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 6.Динамика грузооборота организаций всех видов транспорта, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км и %

   

  Диаграмма 7.Структура коммерческих перевозок грузов и грузооборота по видам транспорта, 2013-2014 гг. %

   

  Диаграмма 8.Сравнительная динамика объемов перевозки грузов различными видами транспорта, 2014/2013 гг., %

   

  Диаграмма 9.Сравнительная динамика грузооборота на различных видах транспорта, 2014/2013 гг., %

   

  Диаграмма 10.Среднее расстояние перевозки грузов в среднем по всем видам транспорта, 2007-2014 гг., км

   

  Диаграмма 11.Среднее расстояние перевозки грузов по видам транспорта, 2013-2014 гг., км

   

  Диаграмма 12.Динамика структуры грузоперевозок по видам транспорта, 2012-2014 гг., %

   

  Диаграмма 13.Динамика структуры грузооборота по видам транспорта, 2012-2014 гг., %

   

  Диаграмма 14.Объем оказанных услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

   

  Диаграмма 15.Динамика объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 16.Динамика грузооборота, выполняемого железнодорожным транспортом, 2007-2014 гг., млрд. т-км и %

   

  Диаграмма 17.Структура грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2014 г., %

   

  Диаграмма 18.Объем оказанных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, 2007-2014 гг., млрд. руб. и %

   

  Диаграмма 19.Динамика объемов грузоперевозок автомобильным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 20.Динамика грузооборота, выполняемого автомобильным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км и %

   

  Диаграмма 21.Объем оказанных услуг по перевозке грузов воздушным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. руб. и %

   

  Диаграмма 22.Динамика объемов грузоперевозок воздушным транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 23.Динамика грузооборота, выполняемого воздушным транспортом, 2007–2014 гг., млрд. т-км

   

  Диаграмма 24.Динамика количества зарегистрированных компаний в России (на конец года), 1992-2013 гг., ед.

   

  Диаграмма 25.Объем оказанных услуг по перевозке грузов водным транспортом, 2007–2014 гг., млн. руб.

   

  Диаграмма 26.Динамика объемов грузоперевозок водным (морским и внутренним водным) транспортом, 2007-2014 гг., млн. тонн и %

   

  Диаграмма 27.Динамика грузооборота, выполняемого водным транспортом, 2007 – 2014 гг., млрд. т-км

   

  Диаграмма 28.Структура перевезенных через российские морские порты грузов, 2012-2014 гг., %

   

  Диаграмма 29.Структура перевезенных через российские речные порты грузов, 2014 гг., %

   

  Диаграмма 30.Доли стран - основных торговых партнеров РФ в структуре российского внешнеторгового грузопотока, %

   

  Диаграмма 31.Страновая принадлежность автотранспортных компаний в сегменте российского внешнеторгового грузооборота, %

   

  Диаграмма 32.Структура инвестиционных издержек по проекту, %

   

  Диаграмма 33.Загрузка продаж по проекту, % от максимально возможного

   

  Диаграмма 34.Доли заказов различных категорий в зависимости от их стоимости в портфеле организуемой транспортно-экспедиторской компании, %

   

  Диаграмма 35.Движение денежных средств по проекту, тыс. руб.

   

  Диаграмма 36.Динамика чистой прибыли по проекту, тыс. руб.

   

   

  СПИСОК ГРАФИКОВ

   

  График 1.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 2.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 3.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов воздушным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 4.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов морским транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 5.Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов внутренним речным транспортом, 2009 – 2014 гг., % к предыдущему периоду

   

  График 6.Остаток денежных средств по проекту, тыс. руб.

   

  График 7.Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по проекту, тыс. руб.

   

  График 8.График окупаемости проекта, тыс. руб.

   

  График 9.Анализ чувствительности по проекту (NPV), тыс. руб.

   

  График 10.Точка безубыточности по проекту, тыс. руб.

   

   

  СПИСОК СХЕМ

   

  Схема 1. Виды транспортно-логистических услуг

   

  Схема 2. Услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов

   

  Схема 3. Погрузочно-разгрузочные и складские услуги

   

  Схема 4. Услуги по подготовке и дополнительному оборудованию транспортных средств

   

  Схема 5. Услуги по страхованию грузов

   

  Схема 6. Информационные услуги в логистической деятельности

   

  Схема 7. Услуги по таможенному оформлению грузов и транспортных средств

   

  Схема 8. Требования ритейлеров к логистической компании

• Исследование российского рынка изделий из металлокерамики
  1. Описание, виды и классификация металлокерамических сплавов
  2. Характеристики различных видов и марок сплавов
  3. Оборудование, необходимое для получения металлокерамических
  сплавов, сырье, комплектующие
  3.1. Виды оборудования, применяемого для получения металлокерамических сплавов. Основные участники российского рынка оборудования.
  В данном разделе предполагается представить краткое описание используемого оборудования. При этом для основных видов оборудования представить данные о производителях либо торговых компаниях, осуществляющих реализацию на территории России.
  3.2. Виды сырья и комплектующих для получения металлокерамических сплавов.
  В данном разделе предполагается представить информацию по сырьевым материалам для производства металлокерамических изделий. При этом для основных видов сырьевых материалов представить данные о производителях либо о торговых компаниях, осуществляющих реализацию на территории России.
  4. Особенности производства металлокерамических изделий
  5. Анализ выпускаемых изделий из металлокерамики на Российском рынке
  В рамках работы над данным разделом будет осуществлена ассортиментная сегментация продукции из металлокерамики.
  6. Факторы, влияющие на изготовление и применение металлокерам…
• Маркетинговое исследование «Российский рынок нефти и нефтепродуктов. Прогноз развития рынка до 2013 г.»
  МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ Маркетинговое исследование представляет комплексный обзор рынка нефти и нефтепродуктов в России, содержит данные по объему и динамике рынка, долях импорта и экспорта на рынке, объему и динамике инвестиций в отрасль, а также отраслевую структуру потребления нефти. В отчете представлен анализ российского производства нефти и нефтепродуктов с 2006 по кв. 2010 гг. (объем и динамика производства, региональная структура производства, структура по ФО, доли и объемы производства крупнейших производителей), по следующим сегментам: нефть бензин керосин дизельное топливо мазут нефтебитум смазочные нефтяные масла Проведен анализ импортно-экспортных операций на рынке нефти и нефтепродуктов, представлены объем и динамика импорта и экспорта, структура импорта по странам-поставщикам и структура экспорта по странам-получателям. Представлен анализ цен производителей на нефть и нефтепродукты (2006-2010 гг.). Приведен обзор потребляющих отраслей: автомобильный рынок России, рынок транспортно- логистических услуг, параметры российских потребителей – населения. В обзоре представлены профили основных участников рынка, которые содержат следующую информацию: справочная информация и реквизиты, виды деятельности, дочерние предприятия, производственные показатели, бухгалтерский бала…
• Анализ рынка автотранспортных услуг в СЗФО: текущее состояние и перспективные ниши для развития.
  Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию анализ рынка автотранспортных услуг в СЗФО, в том числе рынков грузовых и пассажирских перевозок.
  Предметом исследования являются компании, оказывающие автотранспортные услуги в регионе.
  Задачи исследования:
  • оценить объем и емкость, оказываемых автотранспортных услуг в СЗФО;
  • проанализировать основных игроков рынка автотранспортных услуг в СЗФО;
  • проанализировать текущие цены игроков рынка;
  • определить основные факторы, тенденции и перспективы рынка автотранспортных услуг;
  • выделить новости рынка автотранспортных услуг и смежных рынков; также планы по развитию автодорожной инфраструктуры в СЗФО;
  • определить перспективные ниши на рынке автотранспортных услуг.
  
  Автомобильный транспорт предназначен для обеспечения транспортно-экономических связей. Благодаря своей способности осуществлять в оперативном режиме перевозки различных по объемам партий грузов «от двери до двери», а также в силу этого более других видов транспорта соответствовать требованиям современной экономики, в последние годы выходит в транспортном комплексе на лидирующие позиции. Поэтому состояние дорожной сети становится фактором, определяющим перспективы регионального ра…
• Грузовые морские порты Балтийского региона, 2011-2018 гг
  1. Технические характеристики морских портов России, Прибалтики и Финляндии, производящих перевалку наливных грузов

  Характеристики перевозимых грузов: нефть, нефтепродукты (в т.ч. бензин), нефтехимия (в т.ч. метанол) Технические характеристики портов: - территория порта; - глубина акватории; - количество причалов; - глубина у причалов; - какие суда и с какой грузоподъёмностью могут обслуживаться у этих причалов; - количество наливных терминалов и их перевалочная мощность; - количество и объём резервуаров для хранения наливных грузов; - количество железнодорожных подъездных путей (веток); - какое количество вагоно-цистерн могут одновременно обработать на ж/д эстакадах; - скорость погрузки наливных грузов (тонна/час); - возможность одновременного принятия разных видов наливных грузов; - возможность одновременного принятия и отгрузки наливных грузов; - возможность перевалки наливных грузов в танкеры непосредственно из вагоно-цистерн (с колес); - сколько судов могут одновременно находиться под погрузкой. Порты России … … Порты Литвы … … Порты Латвии … … Порты Эстонии … … Порты Финляндии … 2. Сравнительный анализ
  
  3. Перспектива развития портов до 2018 года
  
  4. Выво…
• Рынок промышленных тормозных изделий
  1 Методологические комментарии к исследованию 2 Обзор рынка промышленных тормозных изделий в России, 2012-2013 гг. 2.1 Общая характеристика продукции. Виды промышленных тормозных изделий. 2.2 Объем и динамика рынка промышленных тормозных изделий в России, 2012-2013 гг. 2.3 Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка 2.4 Оценка факторов, влияющих на рынок 2.5 Прогноз развития рынка на 2014-2015 гг. 3 Структура рынка промышленных тормозных изделий в России, 2012-2013 гг. 3.1 Сегментация по виду изделий 3.2 Сегментация по основным производителям, оценка доли импортной продукции 3.3 Сегментация рынка по ценовому критерию 3.4 Сегментация по сферам применения (указаны Заказчиком) 4 Данные по производству промышленных тормозных изделий в России, 2012-2013 гг. 4.1 Объем и динамика производства промышленных тормозных изделий в России, 2012-2013 гг. 4.2 Сегментация производства: 4.2.1 по ключевым производителям в России 4.2.2 по ФО 4.2.3 по видам изделий 4.3 Прогноз производства на 2014-2015 гг. 5 Внешнеторговые поставки промышленных тормозных изделий в России, 2012-2013 гг.: 5.1 Объем и динамика импорта, 2012-2013 гг. 5.2 Структура импорта, 2013 г.: 5.2.1 по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 5.2.2 по компаниям-производителям (в натуральн…