Судостроение | 21 мая 2007 г. | 10:59

Стартовал отбор проектов развития верфей

Под председательством заместителя министра промышленности и энергетики Андрея Реуса прошли слушания предложений по созданию проектов современных судостроительных комплексов для строительства крупнотоннажных судов гражданского назначения. Ведущие российские судостроительные и судоремонтные предприятия представили заинтересованным министерствам и отраслевым институтам свои проекты создания современных верфей в трех основных регионах судостроения (Северный, Северо-Западный и Дальневосточный). Были заслушаны доклады ФГУП «Адмиралтейские верфи», ОАО «Северная верфь», ОАО «Выборгский судостроительный завод», ОАО ПСЗ «Янтарь», ФГУП «ПО «Севмаш», МП «Звездочка», ОАО «Амурский судостроительный завод», ФГУП ДВЗ «Звезда», ОАО ХК «Дальзавод». Представители компаний рассказали о планах по созданию новых и реконструкции существующих мощностей, в том числе постройки сухих доков и эллингов. Большая часть предприятий ориентируется на производство флота в интересах развития отечественного ТЭК – танкеров, газовозов, оборудования для освоения континентального шельфа.

Объем затрат, который планируют компании, составляет по разным проектам от 13 до 35 млрд. руб. Финансирование своих проектов предприятия видят через использование собственных средств, привлечение сторонних инвесторов, в том числе компаний-крупных заказчиков гражданских судов, а также через поддержку государства в виде гарантий под кредиты в российских банках, субсидирования процентных ставок, прямого бюджетного финансирования. В свою очередь, директор Департамента ОПК Минпромэнерго России Юрий Коптев разъяснил, что «сегодня в рамках целого ряда ФЦП предусмотрены капиталовложения на модернизацию и капитальное строительство только для военных нужд. Все же вопросы технического перевооружения в рамках гражданских, коммерческих проектов должны осуществляться без прямого бюджетного финансирования – под конкретный заказ судов. А государство, в свою очередь, готово подключаться и помогать в реализации таких проектов путем субсидирования процентных ставок и государственных гарантий».

По словам Юрия Коптева, «уже первый смотр проектов в полном объеме вырисовал существующий сегодня в отрасли набор возможностей и необходимые мероприятия для строительства гражданских судов в России. Проекты были представлены очень интересные, разные, однако требуют пока дополнительных проработок, расчетов экономической эффективности. Работа по отбору проектов в ближайшее время будет продолжена».

Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
Просмотров: 87

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.

Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок Shift+Enter

Стартовал отбор проектов развития верфей

Новости по этой теме: