СМИ: на импортные легковые шины могут ввести пошлины
"Производители шин инициировали в ЕЭК проведение специального защитного расследования в отношении импортируемых в ЕАЭС легковых и легкогрузовых шин", - сообщил "Коммерсантъ" со ссылкой на собственные источники на рынке производителей шин.
"Повод - резко выросшие поставки. Среди заявителей, по информации “Ъ”, «Кордиант», «Кама», Ikon Tyres и «Белшина»", - пишет издание.
По итогам расследования могут быть установлены различные меры: квоты и пошлины. Один из вариантов - пошлины в размере около 30%, уточняет “Ъ”.
Срок рассмотрения заявления для открытия расследования, как правило, составляет 30 дней, но с возможностью продления.
Потенциальные меры касаются всего импорта. По данным ЦРПТ, в 2024 году в Россию было ввезено 25,8 млн легковых шин, что стало рекордом, в 2025 году - 25,4 млн шт. Наиболее агрессивно действует Китай - на эту страну приходится около 75% поставок, в основном бюджетных шин.
Мощности российских предприятий сейчас недозагружены (по большей степени как следствие закрытия экспортных рынков на фоне санкций), напоминают собеседники “Ъ”. В среднем загрузка шинных российских предприятий по итогам 2025 года оценивается в 51%. По данным ЦРПТ, производство легковых шин в РФ в 2025 году сократилось на 20%, до 28,1 млн шт.
"Потенциальное введение пошлин, считают опрошенные “Ъ” эксперты, отразится на ценах на импортные шины, вопрос - насколько резким оно будет", - подчеркивает издание.
Производители шин уверены, что резкого роста цен на импорт не предвидится.
Источник “Ъ” полагает, что решение по введению специальной меры против импортных легковых шин, вероятно, будет принято осенью.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.