Танкер «Тауэр Бридж» ушел на ходовые испытания

6 ноября 2004 г. танкер «Тауэр Бридж», построенный Адмиралтейскими верфями по заказу Совкомфлота, отправился на ходовые испытания в Балтийское море в район о-ва Гогланд. В ходе испытаний специалистами завода, представителями заказчика и судоходного регистра будут проверены работа двигателей, навигационного комплекса и электронной системы танкера. После окончания испытаний танкер передадут заказчику, сообщили МС&C в пресс-службе Адмиралтейских Верфей.

«Тауэр бридж» («Башенный мост»), названный так в честь знаменитого лондонского моста, - это третий танкер в серии из шести судов, контракт на строительство которых был заключен с Совкомфлотом осенью 2001 г.

Новости по теме

16:46, 20 декабря 2024 г. На Балтийском заводе заложили многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания «Владимир Воробьев»

Длина «Тауэр бридж» составляет 182,5 м., ширина - 32,5 м., высота борта – 17,5 м. Предназначенный для плавания в незамерзающих морях, танкер дедвейтом 47 400 т способен перевозить до 5 различных видов грузов одновременно - в том числе сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры. Танкер оснащен автоматизированными системами управления судовождением, техническими средствами, судовыми системами и грузовыми операциями, имеет двойное дно, 12-ть грузовых танков общей вместимостью около 53 тыс. куб. м. «Тауэр бридж» способен развивать скорость до 15 узлов/час, а дальность его автономного плавания составляет 15 750 миль. Мощность энергетической установки танкера равна 8 310 кВатт. Отличительными особенностями танкера являются улучшенная конструкция и навигационный комплекс ходового мостика, обеспечивающий управление судном одним человеком.

Стоимость судна такого класса и имеющего аналогичные характеристики на международном рынке составляет более $30 млн.

Вся серия танкеров, по желанию заказчика, названа в честь известных мостов мира, чьи названия начинаются с латинской буквы «Т» (1.«Троицкий мост»; 2. «Тучков мост»; 3. «Тауэр бридж»; 4. «Торговый мост»). Первое, головное, судно «Троицкий мост» передано Совкомфлоту в ноябре 2003 г., второй танкер, «Тучков мост» - в апреле 2004 г.

Напомним, ФГУП Адмиралтейские верфи - старейшая судостроительная верфь России, основанная Петром Первым 5 ноября 1704 г. Современные Верфи занимаются проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших ФГУП Адмиралтейские верфи, построено более 2 тыс. кораблей и судов.