Российский авторынок перестал расти - остановился на втором месте в Европе

По данным Комитета автопроизводителей ассоциации Европейского бизнеса (АЕБ), по сравнению с ноябрем 2011 года авторынок прирос всего на 930 проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Всего за январь - ноябрь автомобильный рынок вырос на 12%, или на 279 тыс. 873 проданных машин.

"Впервые за более чем два года российский автомобильный рынок не растет, и продажи держатся на уроне аналогичного периода прошлого года. Текущая ситуация в дилерских центрах по всей стране такова, что мы не ожидаем быстрого возобновления роста в ближайшее время", - прокомментировал итоги 11 месяцев председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

По его словам, активность покупателей новых автомобилей в последние месяцы была более низкой по сравнению с предыдущим годом. Это рано или поздно, по мнению Шрайбера, должно было сказаться на уровне продаж.

"Несмотря на это, суммарный рост рынка за все предыдущие месяцы года позволяет прогнозировать, что в целом по итогам 2012 г. будет продано не менее 2,9 млн пассажирских и легких коммерческих автомобилей", - считает эксперт.

В ноябре 2012 года Авторынок России сохранил второе место в "европейском первенстве", значительно опережая и динамично восстанавливающийся рынок Великобритании.

По данным, полученным агентством "Автостат" в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы, лидером по реализации автомобилей в ноябре по-прежнему является Германия, однако продажи там снизились 3,5% до 259 тыс. 846 машин.

Если же при рассмотрении европейского рынка учитывать Россию, то она сохраняет вторую строчку "европейского первенства". По оценкам "Автостата", продажи легковых автомобилей в прошлом месяце составили порядка 223,5 тыс. единиц.

Продолжает расти авторынок Великобритании – в ноябре реализация увеличилась на 11,3% до 149 тыс. 191 автомобиля. Далее идет Франция, где автопродажи упали на 19,2% до 144 тыс. 694 машин. Замыкает "пятерку" лидеров Италия с показателем 106 тыс. 491 проданных автомобилей (-20,1%), что ниже уровня 1977 года.